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アルファードハイブリッドとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  アリア
VS
38万円484.4万円
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中古車相場 368万円1060万円
アリアの相場表を見る
119 中古車掲載台数 110
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車 後期型 両側パワスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 記録簿 電動Rドア ナビ TV カメラ ETC HID

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ツインモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 4WD ダブルサンルーフ 後席モニター

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側Pスラ 後席モニター クルコン ETC 7人

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    183万円

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  • 日産 アリア B6 メーカーOPナビ プロパイロット付き

    本体価格
    528万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP オプション装着車両

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    480万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社 デモカー

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  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 未登録新車  BOSEサウンド

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    1050万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD BOSE パノラマルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    1000万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビTV プロパイロット 全カメラ

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    388万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ BOSEサウンド PP2.0

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    447.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット・サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット 純正ナビTV サンルーフ

    本体価格
    379万円

関東
39
203.9万円
関西
10
194.3万円
東海
4
129.1万円
北海道
18
156.6万円
九州
12
329.5万円
東北
17
154.2万円
北陸・甲信越
14
208.8万円
中国
2
139.1万円
四国
3
454.9万円
地域別台数
関東
35
520.6万円
関西
19
535.6万円
東海
25
588.1万円
北海道
4
586.6万円
九州
9
556.8万円
東北
6
620.2万円
北陸・甲信越
4
779.3万円
中国
7
529.5万円
四国
1
447.8万円

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アルファードハイブリッドとアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   日産  アリア
395万円935.8万円 新車時価格 539万円989万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 218~435
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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