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アルファードハイブリッドと207CCを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドと207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   プジョー  207CC
VS
45万円1130万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 20万円85万円
207CCの相場表を見る
101 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 黒本革サンル-フ パノラミックS 電動シ-ト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正8型ナビTV/リアモニター/Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド G 両側電動ドア 純正10型ナビ TSS クルコン

    本体価格
    457.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    200.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙車 ツインムーンルーフ 両側電動

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正HDDナビ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD モデリスタエアロHDDツインナビ18SP

    本体価格
    324万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車 SDナビ 後席モニター クルコン

    本体価格
    193.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 207CC 1.6 HDDナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    56.4万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン キーレス ETC

    本体価格
    48万円

  • プジョー 207CC プレミアム AA評価4.5点 20000キロ ナビ TV

    本体価格
    43.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207CC プレミアム オープン

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 オープン・リモコンキー

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207CC プレミアム /最終モデル/電動オープン/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207CC グリフ レザー内装 ナビ+TV+Bカメラ キーレス

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 207CC 1.6 

    本体価格
    44.5万円

関東
29
197.9万円
関西
6
347.2万円
東海
6
248.7万円
北海道
26
190.2万円
九州
5
290.5万円
東北
11
221.7万円
北陸・甲信越
13
192.5万円
中国
4
200万円
四国
1
131.5万円
地域別台数
関東
10
51.4万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
39.8万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
1
56.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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アルファードハイブリッドと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   プジョー  207CC
395万円935.8万円 新車時価格 299万円344万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
2362 排気量(cc) 1598
150 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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