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エブリイワゴンとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 38万円595万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 110
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ローダウン/ラテラルロッド/左側電動ドア

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ ローダウン アルミ マフラー

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル /1年保証付/後期/ETC/両側パワスラ/ターボ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ パワースライドドア

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検2年 CD ETC 片側パワースライド

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ Apple Carplay対応 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    179.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 社外フルセグSDナビ 左側パワースライドD

    本体価格
    140.2万円

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    本体価格
    199.9万円

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    199万円

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    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後期型 4WD 両側電動 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD ナビ/バックモニター/ETC/両側パワスラ/SR

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 1500W給電 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    214万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

関東
551
108.6万円
関西
375
126.5万円
東海
208
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
219
121.3万円
東北
106
124.4万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
90
125.1万円
四国
73
117.7万円
地域別台数
関東
41
218.2万円
関西
9
207.4万円
東海
6
123.3万円
北海道
16
175.6万円
九州
12
381.3万円
東北
12
182.5万円
北陸・甲信越
8
162.9万円
中国
5
180.7万円
四国
1
985万円

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エブリイワゴンとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  アルファードハイブリッド
142.6万円208.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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