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アルファードハイブリッドとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとカリーナの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  カリーナ
VS
38万円468万円
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中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
137 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車/全方位カメラ/Pサウンド/点検簿20枚

    本体価格
    192万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD リラクゼーションシート

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.5 Z マルチカラーインテリアイルミネーション

    本体価格
    975万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙/プレミアムサウンド/新品タイヤ/AC100

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SRモデリスタエアロモデリスタ ハイブリッドSRモデリスタエアロモデリスタ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 両側オートスライド 電動リアゲート

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ナビBluetooth接続Bカメラ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 8人乗り4WDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車 8型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド X  純正ナビ両側パワースライドドアオート X  純正ナビ両側パワースライドドアオート

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 最終型 4AGエンジン タイベル交換済 18AW

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6速マニュアル

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ HT  2000GT DOHC ソレックス

    本体価格
    420万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX 走行距離57000km・電動格納ミラー

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

    本体価格
    49万円

関東
47
176.9万円
関西
12
201.7万円
東海
4
138.2万円
北海道
22
163.7万円
九州
16
325.4万円
東北
15
167.9万円
北陸・甲信越
14
180.5万円
中国
5
162.4万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
8
90.4万円
関西
3
151.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
2
254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  カリーナ
395万円935.8万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
2362 排気量(cc) 1498~2184
150 最高出力(馬力) 88~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 11~18km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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