トヨタ アルファードハイブリッド | トヨタ クラウンエステート | |
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VS | ||
38万円~468万円
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中古車相場 |
32万円~239.9万円
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136台 | 中古車掲載台数 | 76台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルファードハイブリッド | トヨタ クラウンエステート | |
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395万円~935.8万円 | 新車時価格 | 372.8万円~441万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4885×1840×1905 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1765×1510 他 |
2362 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
150 | 最高出力(馬力) | 160~280 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
19km/L | 10.15モード燃費 | 9.2~11.4km/L |
最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
解説 |
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
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