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アルファードハイブリッドとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  マークIIワゴン
VS
49.9万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 99.9万円283万円
マークIIワゴンの相場表を見る
114 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車/ツインサンルーフ/プレミアムサウンド/黒本革シート/全周囲カメラ/エグゼクティブシート/後席モニター/シートヒーター/AC100V電源/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クリアランスソナー/Bluetooth接続

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD サンルーフ/ベージュ本革/エグゼクティブシート/後席モニター/シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ/バックカメラ/TV/両側パワスラ/パワーシート

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD LEDヘッドライトフォグ ダウンサス 社外20インチアルミ 社外7インチナビ Bカメラ Bluetooth社外エンスタ 前後ドラレコ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD ハイブリッド ETC バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール HID スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD モデリスタ/Wサンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/モデリスタグリル&マフラー/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 9型ナビTVビデオBluetooth接続Bカメラ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/スマートキー/17アルミ/ETC/カーテンエアバック/記録簿付き/

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    125万円

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 初度登録平成4年12月/全塗装済/社外AW/サウンドシステム

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    283万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    216.9万円

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    本体価格
    120万円

関東
44
160.1万円
関西
5
220.2万円
東海
7
218.7万円
北海道
24
167.7万円
九州
4
442.4万円
東北
17
161.2万円
北陸・甲信越
8
203.8万円
中国
2
167.5万円
四国
3
521.9万円
地域別台数
関東
4
186.5万円
関西
2
104.9万円
東海
5
216.5万円
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
1
177.9万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  マークIIワゴン
395万円935.8万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
2362 排気量(cc) 1988
150 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 10~11.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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