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ピクシスバンとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
13.8万円315.9万円
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中古車相場 45万円1130万円
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242 中古車掲載台数 102
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ナビTV ETC PWウインドウ 集中キーレス

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 2キャンピング仕様

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス キーレス 前パワーウィンドウ スマートア

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ レーンアシスト・PCS・LED・フルセグTV

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ ETC 両側スライドドア オートマ車

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン 両側スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ドラレコ/LEDライト/iストップ/衝突軽減B/

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    221.8万円

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    本体価格
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    258.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD プレミアムサウンド18SP・2MR

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    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD アルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD フリップダウン

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンル

    本体価格
    185.4万円

関東
68
82.4万円
関西
34
87.3万円
東海
25
88.9万円
北海道
12
61.8万円
九州
39
64.5万円
東北
22
72.5万円
北陸・甲信越
22
90.8万円
中国
8
87.5万円
四国
12
82万円
地域別台数
関東
29
197.9万円
関西
6
347.2万円
東海
7
236.6万円
北海道
26
192.5万円
九州
5
290.5万円
東北
10
232.9万円
北陸・甲信越
14
212.9万円
中国
4
200万円
四国
1
131.5万円

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ピクシスバンとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  アルファードハイブリッド
104.5万円160.6万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
46~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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