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ヤリスクロスとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 38万円595万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
3497 中古車掲載台数 110
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ナビ未装備 TV未装備

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z PVM ETC ドラレコ キックPBD

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z Bカメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TCナビ TSS ICS ドラレコ フルセグ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 4WD 純正アルミ ETC LED パワーシート

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減/8型ディスプレイ/バックカメラ/レ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    236.8万円

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    216.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    333万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ・フルセグTV・BKカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHV SRサイドリフト 

    本体価格
    405万円

関東
813
243.1万円
関西
448
240.7万円
東海
588
239.3万円
北海道
221
237.8万円
九州
538
240.9万円
東北
241
243.8万円
北陸・甲信越
222
248.5万円
中国
264
237.4万円
四国
162
240.8万円
地域別台数
関東
41
218.2万円
関西
9
207.4万円
東海
6
123.3万円
北海道
16
175.6万円
九州
12
381.3万円
東北
12
182.5万円
北陸・甲信越
8
162.9万円
中国
5
180.7万円
四国
1
985万円

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ヤリスクロスとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  アルファードハイブリッド
179.8万円323.4万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1490 排気量(cc) 2362
91~120 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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