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ヤリスクロスとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとトゥインゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  トゥインゴ
VS
168万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 29万円320万円
トゥインゴの相場表を見る
3088 中古車掲載台数 188
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタ 衝突軽減 禁煙 全周囲カメラ

    本体価格
    284.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙1オナ ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 純正ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイナビ ワンオーナー

    本体価格
    221万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/ETC/ドライブレコ

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 寒冷地 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    196.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 純正8型ナビ 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ナビ付DA レーダークルーズコント

    本体価格
    217.5万円

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  • ルノー トゥインゴ EDC MTモード付き・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン Bソナー BT USB ETC 純15inAW

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    109.6万円

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    本体価格
    234.7万円

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    149万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙 ペット歴無 検8/3 バックカメラ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • ルノー トゥインゴ S 純正オーディオ 5MT車 クルコン

    本体価格
    159万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナ ハーフレザー Bカメラ 認中保証付き

    本体価格
    297.7万円

  • ルノー トゥインゴ GT ETC

    本体価格
    40万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT ワタナベAW LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ クルーズC/Pセンサー/ドラレコ+ETC

    本体価格
    76.4万円

関東
686
249.5万円
関西
402
246.5万円
東海
464
245万円
北海道
188
246.6万円
九州
515
250万円
東北
251
254.6万円
北陸・甲信越
221
253.7万円
中国
222
245.4万円
四国
139
249万円
地域別台数
関東
70
161.1万円
関西
32
158.9万円
東海
35
162万円
北海道
0
---
九州
12
137.7万円
東北
12
129.1万円
北陸・甲信越
7
167.6万円
中国
16
149.7万円
四国
4
140.8万円

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ヤリスクロスとトゥインゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  トゥインゴ
179.8万円315.6万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1490 排気量(cc) 897~998
91~120 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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