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GR86とアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GR86とアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
236.5万円759万円
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中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
589 中古車掲載台数 132
  • トヨタ GR86 2.4 RZ AT6・ワンオーナー・整備記録簿・LED

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 純正9インチフルセグナビ Bモニター BT DVD

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 12月27日まで特別販売!!!

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ エンドレス6Pブレーキ HKSエキマニ

    本体価格
    415.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MTディスプレイLEDヘッドBカメラ社外18AW

    本体価格
    247.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド メモリーナビ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 限定車・6MT・フルエアロ・車高調・アーム

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 公認車両 HKSエアロ 車高調 柿本マフラー

    本体価格
    759万円

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    139万円

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    本体価格
    148万円

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    125.8万円

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    248万円

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    172万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 純正フルセグHDDナビ後席モニター

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 25SR・高級10インチデカナビ128インチモニ 25SR・高級10インチデカナビ128インチモニ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙 プレミアムサウンド 黒本革 サンル-フ

    本体価格
    192万円

関東
215
345.6万円
関西
102
330.4万円
東海
121
329.9万円
北海道
9
423.3万円
九州
58
338.9万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
338万円
中国
35
347.7万円
四国
20
338万円
地域別台数
関東
44
178.2万円
関西
12
202.1万円
東海
4
138.2万円
北海道
22
162.9万円
九州
14
347.8万円
東北
15
168.2万円
北陸・甲信越
14
180.9万円
中国
5
161.6万円
四国
2
607.5万円

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GR86とアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  アルファードハイブリッド
279.9万円399.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2387 排気量(cc) 2362
235 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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