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アルファードハイブリッドと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   ボルボ  940エステート
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 89.8万円230万円
940エステートの相場表を見る
126 中古車掲載台数 37
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD ハイブリッド車

    本体価格
    535万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド エグゼクティブラウンジ 

    本体価格
    935万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV フリップダウンモニター クリアランスソナー 両側電動スライドドア オートライト HID サンルーフ 電動リアゲート スマートキー モデリスタエアロ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ JBLプレミアムサウンド TRDフルエアロ

    本体価格
    500.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD ナビ Bluetooth パノラミックビューモニター ツインムーンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア エグゼグティブパワーシート クルーズコントロール 本革シート 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 県外仕入 禁煙車 メーカーOPナビ JBL

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア パワーバックドア ドラレコ ETC ウッドコンビステアリング クルコン クリアランスソナー パワーシート スマートキー ダブルエアコン

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD キャンピング・ポップアップルーフ・サイドオーニング・シンク・給排水タンク・サブバッテリー・

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー 4WD 8インチナビ 全周囲カメラ サンルーフ TV Bluetoothオーディオ 両側電動スライドドア クルーズC クリアランスソナー ETC HID スマートキー2コ AC100V

    本体価格
    135万円

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    178万円

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    本体価格
    199.9万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 2オーナー・ディーラー記録簿13枚

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 940エステート ポラール 同色ペイント施工込

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ターボ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    178.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終モデル・サンルーフ・革シート

    本体価格
    179.8万円

関東
45
188.2万円
関西
10
198.7万円
東海
6
194.5万円
北海道
24
155.6万円
九州
5
400万円
東北
23
159.3万円
北陸・甲信越
9
150.3万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円
地域別台数
関東
26
166.9万円
関西
3
139.3万円
東海
1
159.7万円
北海道
0
---
九州
3
110.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199.9万円
中国
1
148万円
四国
2
158.5万円

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アルファードハイブリッドと940エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ボルボ  940エステート
395万円935.8万円 新車時価格 350万円591万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
2362 排気量(cc) 2316
150 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名、7名
19km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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