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アヴェンタドールとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとアレックスの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   トヨタ  アレックス
VS
3250万円9500万円
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中古車相場 68.9万円179万円
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97 中古車掲載台数 3
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 純正センターロック/パワクラマフラー

    本体価格
    4800万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD D車 一年間走行無制限保障付 OP620 ビアンコアソポ Fリフター アップルカープレイ フロントプロテクションフィルム Bカメラ

    本体価格
    7609万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 世界限定600台/リープデザイン/マットカーボン/ローダウン/カーボンインテリア/リフター/レッドキャリパー/カーボンシート/ブランディングPKG/純正パーツ有

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車 パワクラ可変マフラー タイヤ新品 フルエアロ ハイパーフォージドホイール リフター ドリンクホルダー アップルカープレイ フルカスタム

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD バルーンホワイト

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 内外装カーボン スタイルPKG Frリフト センターロックAW 電動シート 透明ボンネット OP1000

    本体価格
    5045万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 内外装カーボン・アドペルソナム・Fリフト

    本体価格
    5930万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD |FORGIATO20/21インチカーボンスポーク|fi exhaust|ディーラー車

    本体価格
    3608万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4798万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Arancio Atlas

    本体価格
    5030万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

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    129万円

  • トヨタ アレックス 1.5 XS150 スペシャルエディション 修復歴無し

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    68.9万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
37
5716.2万円
関西
12
4856.3万円
東海
23
5519.2万円
北海道
0
---
九州
11
5773.3万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
6
4665.6万円
四国
2
5707.5万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アヴェンタドールとアレックスのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   トヨタ  アレックス
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
6498 排気量(cc) 1496~1795
700~780 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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