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アレックスとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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アレックスとクリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  アレックス   日産  クリッパーリオ
VS
119万円179万円
アレックスの相場表を見る
中古車相場 14万円268.4万円
クリッパーリオの相場表を見る
4 中古車掲載台数 207
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 6速MT ワンオーナー 禁煙車 フルノーマル車 2ZZ-GEエンジン 190PS ナビゲーション TV 純正レースカバー キーレス 取説/メンテナンスノート 走行30000キロ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 S エディション 純正6MT TEIN車高調 カロッツェリア1DINオーディオ アンテナ分離ETC コムテックドラレコ レカロシート ゼロファイター15AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT/ナビ・バックカメラ/ETC

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    230万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E タイベル交換渡し グラントレックタイヤ

    本体価格
    41.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社用車UP/純正ナビ/DVD対応/バックモニタ-/両側オートスライドドア/オ-トステップ

    本体価格
    179万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社用車アップ メモリーナビ オートステップ バックモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ETC2.0

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 R9.12フル装備ナビTVリモコンキータイベル交換済み

    本体価格
    26万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター パワースライド LEDオートライト 14AW オーバーヘッドシェルフ ウインカーミラー エマブレ アイストップ CVTミッションレンタカー歴

    本体価格
    149万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済み未使用車 ハイルーフ ターボ 衝突軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側電動スライドドア オートステップ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    181.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E CarsOsaka:G

    本体価格
    35.8万円

関東
3
142万円
関西
0
---
東海
1
130万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
45
121.4万円
関西
33
154万円
東海
61
146.3万円
北海道
17
141万円
九州
25
139.1万円
東北
12
152.7万円
北陸・甲信越
5
117.8万円
中国
7
159.2万円
四国
2
101万円

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アレックスとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アレックス   日産  クリッパーリオ
149.1万円214.2万円 新車時価格 195.4万円236.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1496~1795 排気量(cc) 658
105~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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