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アレックスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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アレックスとジャスティの中古車情報を比較する

トヨタ  アレックス   スバル  ジャスティ
VS
78万円179万円
アレックスの相場表を見る
中古車相場 29万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
3 中古車掲載台数 122
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 S エディション 純正6MT TEIN車高調 カロッツェリア1DINオーディオ アンテナ分離ETC コムテックドラレコ レカロシート ゼロファイター15AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 ワンオーナー 整備付 夏冬タイヤホイールワイパー アルミホイール 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ABS CD MD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 純正ナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 コンフォート ナビアップグレード イルミネーション CD/DVD シートヒーター 両側電動スライドドア 14インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    154万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 純正ナビ ETC バックカメラ スマートキー 片側電動スライド コーナーセンサー 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    94.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クルコン ナビ TV スマートキー プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    54.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト ナビ TV Bluetooth 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 前席シートヒーター コンソールボックス 両側パワースライドドア 衝突軽減 クルーズコントロール 100V電源

    本体価格
    99.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 純正9インチフルセグSDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト パーキングソナー オートハイビーム 横滑り防止 ワイパーデアイサー アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト SDナビ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正ディスプレイオーディオ BT ラジオ HDMI バックカメラ 全方位カメラ 両側パワスラ ステリモ クルコン プッシュスタート 前席シートヒーター コーナーセンサー 横滑り防止 衝突軽減

    本体価格
    161万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    177.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 メモリーナビTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートアシスト LEDヘッドライト コーナーセンサー クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    167.8万円

関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
46
108万円
関西
10
119.5万円
東海
9
84.3万円
北海道
10
149.2万円
九州
21
102.6万円
東北
15
97.4万円
北陸・甲信越
8
136.2万円
中国
2
66.4万円
四国
1
161万円

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アレックスとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  アレックス   スバル  ジャスティ
149.1万円214.2万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1496~1795 排気量(cc) 996
105~190 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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