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istとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
33万円83.6万円
istの相場表を見る
中古車相場 14.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
5 中古車掲載台数 297
  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.5 S Lエディション 4WD 4WD/禁煙/Fエアロ/HID/キーレス/検8.12/フォグ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ist 1.5 150G トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 ナビ ワンセグ CD再生 ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 地デジナビ・CD・DVD・Bカメラ・ETC・プラズマクラスター・電動格納ミラー・フルオートAC・キーレスエントリー・プッシュスタート・ABS・アルミ

    本体価格
    83万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 1年保証付き・ナビ・前後ドライブレコーダー・前席シートヒーター・オートエアコン・ETC・ハイブリッド車・スマートキー・AIS検査済み!!

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正HDDナビ バックカメラ ワンセグ ETC クルーズコントロール キーレス ステアリングリモコン

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC タイヤサイズ175/65R15

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ハイブリット 6速マニュアル スポーツ/エコモード付 クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグ HDDナビ/地デジ/CD/ETC/Bカメラ 前後ドラレコ スマートK 純正エアロ/Rスポ 社外16AW

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド RS 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 県外歓迎 ヘッドライトHクリア施工車 スマートキー 無限フルエアロ リアウィング 純正ナビ TV バックカメラ HID ETC クルーズコントロール

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 フィットハイブリッド

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 当社下取車 1オーナー メモリーナビ バックカメラ ETC アルミホイール スポーツモード 熱線入りフロントガラス HIDヘッドライト クルーズコントロール オートライト ルームクリーニング済み

    本体価格
    55万円

関東
1
55万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
109
43.5万円
関西
36
41.8万円
東海
19
48.2万円
北海道
7
48.1万円
九州
51
47万円
東北
18
49.9万円
北陸・甲信越
19
45.3万円
中国
22
53.6万円
四国
16
62.4万円

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istとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ist   ホンダ  フィットハイブリッド
159.5万円215.5万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1496~1797 排気量(cc) 1339~1496
103~132 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 30km/L

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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