| トヨタ ist | マセラティ MC20チェロ | |
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| VS | ||
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17.9万円～76万円
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中古車相場 |
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ist | マセラティ MC20チェロ | |
|---|---|---|
| 159.5万円～215.5万円 | 新車時価格 | 3385万円～3550万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3930×1725×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1965×1217 |
| 1496～1797 | 排気量(cc) | 3000 |
| 103～132 | 最高出力（馬力） | 630 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 15.4～18.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。（2007.7） |
解説 |
F1由来の技術も導入されたオープンモデル マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps／最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック（スマートグラス）ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶（PDLC）テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。（2022.5） |
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