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オデッセイとistを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ist
VS
8万円562.9万円
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中古車相場 17.9万円121万円
istの相場表を見る
2262 中古車掲載台数 16
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ナビETC SR Wエアコン 7人 キーレス アルミ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 前後ドラレコ スマートミラー 全周囲カメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX Hondaインターナビ リアエ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング SDナビ/後席モニター 社外 10.5インチ/両側

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ地デジ/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング /後期型/ワンオーナー/無限エアロ/8人乗/

    本体価格
    293万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純ナビTV/Bカメラ/後席M/両自動/スマキ/LED

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 認定中古車 ドラレコ ナビ ワンオーナ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    383万円

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    本体価格
    40万円

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  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    34.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ETC・HIDランプ付

    本体価格
    72万円

関東
917
187.1万円
関西
295
176.6万円
東海
297
204.8万円
北海道
108
153.8万円
九州
229
192.4万円
東北
151
165.7万円
北陸・甲信越
107
181.9万円
中国
111
188.6万円
四国
47
177.4万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
2
34.8万円
東海
0
---
北海道
6
72.4万円
九州
0
---
東北
1
40万円
北陸・甲信越
2
35万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ist
249万円516.5万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1993~2356 排気量(cc) 1496~1797
145~190 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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