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WRX S4とistを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とistの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   トヨタ  ist
VS
327.8万円676万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 17.9万円108万円
istの相場表を見る
59 中古車掲載台数 14
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROフロントシート

    本体価格
    409.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 特別仕様車 全国500台限定車 ナビTV

    本体価格
    668万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROフロントシート 電子制御ダンパー

    本体価格
    469.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車 Harman Kardon

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 本革 ETC STIブラック塗装アルミ

    本体価格
    393.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 禁煙 1オーナー 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    349.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GTアイサイト STIリップエアロ STIAW

    本体価格
    168万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6インチメモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    344.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 1オーナー禁煙車 レカロシート 11.6ナビ

    本体価格
    375万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 本革シート

    本体価格
    434.5万円

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  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション ナビ HID ETC スマートキー アルミ

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    48.8万円

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  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 社外ナビTV/ETC/TRC

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

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    76万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ

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    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD ナビTVバックカメラ付き

    本体価格
    45.5万円

関東
22
409.8万円
関西
9
482.3万円
東海
12
408.6万円
北海道
4
392.2万円
九州
2
344.9万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
5
473.9万円
中国
2
384.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
59.9万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
7
62.7万円
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
33.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とistのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   トヨタ  ist
400.4万円623.7万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2387 排気量(cc) 1496~1797
275 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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