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カローラツーリングとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ist
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
1666 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビTV シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 全国1年走行無制限保証新車保証継承

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・フルセグTV

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ワンオーナー ETC バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD TK0895 ディスプレイオーディオナビ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10型ナビ モデリスタ 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    248.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G ワンセグTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

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  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート

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    55.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150G フルセグナビコンパクトカーハロゲンライト

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ist 1.5 150G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

関東
509
205.1万円
関西
241
209.4万円
東海
242
204.4万円
北海道
63
209.5万円
九州
224
207.9万円
東北
108
218.6万円
北陸・甲信越
101
218万円
中国
121
202.9万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
2
54.3万円
関西
0
---
東海
1
63万円
北海道
4
65.7万円
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ist
197.6万円338.8万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~1797
98~170 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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