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ウィッシュとi3を比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとi3の中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   BMW  i3
VS
19.5万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 68.8万円330万円
i3の相場表を見る
220 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HDDナビ フルセグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ハーフレザー RAYS18AW 純正SDナビ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグナビ Bモニター ETC パドルシフト

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 禁煙車 ETC ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    129万円

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  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 プラスパッケージ/ドライビングアシスト

    本体価格
    198万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 サーマルマネージメントPKG プラスPKG

    本体価格
    238.8万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ディーラー整備車両 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    136.5万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    116万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 認定中古車ACC HIFIスピーカー

    本体価格
    328万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    288万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 120Ah LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 BMW i インテリアデザインスイート

    本体価格
    170万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 120Ahバッテリー搭載 ブラウンレザー

    本体価格
    265万円

関東
83
78万円
関西
32
64.7万円
東海
13
65.3万円
北海道
30
77.7万円
九州
14
88.9万円
東北
21
89万円
北陸・甲信越
13
71.7万円
中国
8
87.8万円
四国
6
63.9万円
地域別台数
関東
32
191.6万円
関西
7
166.2万円
東海
15
172.4万円
北海道
3
278.9万円
九州
4
216万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
1
218.8万円
中国
7
215.3万円
四国
1
187.3万円

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ウィッシュとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   BMW  i3
184万円285.4万円 新車時価格 499万円674.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 647
130~158 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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