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インテグラタイプRとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   トヨタ  ウィッシュ
VS
139.9万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 28万円180万円
ウィッシュの相場表を見る
89 中古車掲載台数 85
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 レカロシート 純正アルミ キーレス

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X フルノーマル 5速MT タイプR専用リヤスポ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    539万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 カスタム車 社外マフラー 車高調

    本体価格
    180万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック  ワンオーナー CE28ホイール

    本体価格
    400万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ゼロファイター車高調 SSR製GTV0117AW 戸田レーシングマフラー 過去整備記録簿12枚 ETC HID フルエアロ 前後スリットローター RECAROシート二脚 6MT MOMOステアリング 社外ラジエーター 取説 整備手帳

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 B18C VTEC 5MT フルノーマル ヘッドライト殻割りP済 ボディーガラスコーティング 新品ネオバ 純正新品タイプRデカール フジツボマフラー JURANシートレール ナルディステアリング

    本体価格
    297万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ブレンボキャリパー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終モデル ワンオーナー ノーマルベース車

    本体価格
    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 最終型/2025年地図ナビ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンセグ HDDナビ DVD再生 ETC ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
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  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ナビゲーションシステム バックカメラ ア

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 

    本体価格
    62.7万円

関東
37
321万円
関西
18
259.8万円
東海
6
291.1万円
北海道
1
288万円
九州
8
244.8万円
東北
7
205.5万円
北陸・甲信越
5
224.3万円
中国
5
296.2万円
四国
2
229万円
地域別台数
関東
25
88.9万円
関西
15
59.7万円
東海
12
82.3万円
北海道
10
69.3万円
九州
7
65.6万円
東北
8
101.4万円
北陸・甲信越
2
64.5万円
中国
5
81.8万円
四国
1
55.5万円

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インテグラタイプRとウィッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   トヨタ  ウィッシュ
273万円 新車時価格 184万円285.4万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1998 排気量(cc) 1797~1986
220 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
12.4km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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