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フリードスパイクハイブリッドとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  ウィッシュ
VS
23.6万円130万円
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中古車相場 19.5万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
235 中古車掲載台数 225
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 走行55000km・両側パワースライドドア

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ Rカメラ 両パワスラ Bluetooth

    本体価格
    41.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ HIDヘッドライト クルコン Mナビ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正AW 社外ナビ 両側電動 PS PW

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV/Bカメラ/両自動/Hレザ/HID

    本体価格
    59.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ フルセグ Bluetooth ETC Aライト

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・地デジ・ETC・Bカメラ・両側電動

    本体価格
    54.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC Bカメラ 左パワスラドア

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 社外メモリーナビフルセグ後席モニター

    本体価格
    46万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 走行3.2万km ナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ ナビ Bカメ ETC キセノン 純AW 社外マット

    本体価格
    59.8万円

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    29.5万円

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    30万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ バックカメラ ETC 7人乗り TV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ETC ナビBluetooth バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 定期点検整備 福祉装置整備付き

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S CD DVD HIDヘッドランプ キーレスエントリ

    本体価格
    59.8万円

関東
93
63万円
関西
37
56万円
東海
19
61.8万円
北海道
7
48.4万円
九州
27
62.8万円
東北
32
55万円
北陸・甲信越
16
58.5万円
中国
2
63.9万円
四国
2
58.7万円
地域別台数
関東
88
77.9万円
関西
27
59.7万円
東海
14
70.5万円
北海道
29
74.5万円
九州
14
88.7万円
東北
24
84.4万円
北陸・甲信越
15
70.7万円
中国
8
87.8万円
四国
6
65.7万円

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フリードスパイクハイブリッドとウィッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   トヨタ  ウィッシュ
214.9万円238万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
88 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
24km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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