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ウィッシュとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   マツダ  アクセラ
VS
15万円179.9万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
222 中古車掲載台数 130
  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S ナビ ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S トヨタ認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 7人乗り・純正SDナビ・Bモニター・アルミ

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション バックカメラ・ETC・トヨタ認定中古車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 7インチナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S トヨタ認定中古車ナビBモニターETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ワンオーナー 4WD 走行33985キロ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Lエディション ナビ・バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 純正HDDナビ地デジBカメスマートキ―1オナ

    本体価格
    43万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ /BOSE/本革/ナビ/BT/Rカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71.9万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 

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    153万円

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    97万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 後期型 6速 ナビTV LEDパッケージ

    本体価格
    84万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ

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    9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ BSM Bカメラ ETC

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    136.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

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  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ  BOSE 本革シート 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

関東
71
79.2万円
関西
28
74.6万円
東海
17
72.5万円
北海道
26
69.1万円
九州
18
68.7万円
東北
22
81.4万円
北陸・甲信越
19
63.9万円
中国
16
83.8万円
四国
5
55.2万円
地域別台数
関東
44
94.9万円
関西
19
104万円
東海
13
89.5万円
北海道
4
103.6万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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トヨタ  ウィッシュ   マツダ  アクセラ
184万円285.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~2188
130~158 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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