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ウィッシュとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   マツダ  アクセラ
VS
15万円179.9万円
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中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
222 中古車掲載台数 130
  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8Sモノトーン トヨタディーラー保証1年走行距離無制限

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 走行4.4万km Bluetoothミュージック

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション /1年保証付/禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション バックカメラ・ETC・トヨタ認定中古車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S メモリーナビ&フルセグ・スマートキー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8G ナビバックカメラETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8X HIDセレクション ナビ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X バックカメラ キーレス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 ETC

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS TV クルーズコントロール

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ シートヒーター ドラレコ 取扱説明書

    本体価格
    100万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ

    本体価格
    9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正ナビ ETC 前ドラレコ 全方位

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6Fマニュアル スマートキー ETC

    本体価格
    73万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ ハイブリッドS マツダコネクト BOSEサウン 

    本体価格
    137万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ RVM シートヒーター 前後Pコントロール

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD マツダコネクト・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD 後期型禁煙車社外アルミスタッドレスあり

    本体価格
    19.8万円

関東
71
79.2万円
関西
28
74.6万円
東海
17
72.5万円
北海道
26
69.1万円
九州
18
68.7万円
東北
22
81.4万円
北陸・甲信越
19
63.9万円
中国
16
83.8万円
四国
5
55.2万円
地域別台数
関東
44
94.9万円
関西
19
104万円
東海
13
89.5万円
北海道
4
103.6万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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ウィッシュとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   マツダ  アクセラ
184万円285.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~2188
130~158 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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