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CX-5とウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とウィッシュの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ウィッシュ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
3389 中古車掲載台数 227
  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD ガソリン 4WD

    本体価格
    344.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター 自動防眩ルームミラ

    本体価格
    297万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 19インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 1オーナー360°カメラ運転支援LEDヘッド

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シ-ト サンル-フ 1年保証 純正ナビ DVD

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 黒革シート 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ CX-5 XD Lパッケージ AWD 白レザー BOSE 360°モニター

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 社外CDオーディオ ワンオーナー車 純正AW

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    56万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ SDナビ Bカメラ 7人乗り

    本体価格
    115.8万円

関東
966
224.9万円
関西
465
232.8万円
東海
485
215.1万円
北海道
193
198.9万円
九州
428
224.7万円
東北
211
200.6万円
北陸・甲信越
289
231.6万円
中国
260
224.8万円
四国
92
211.1万円
地域別台数
関東
71
79.3万円
関西
26
74.8万円
東海
22
80.9万円
北海道
27
69万円
九州
17
69.5万円
東北
24
79.5万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
15
87万円
四国
6
70万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とウィッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ウィッシュ
246.2万円422.5万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1997~2488 排気量(cc) 1797~1986
155~230 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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