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ウィッシュとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
15万円154.8万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 948万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
83 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 社外メモリナビ バックカメラ エンジンスターター AW 寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G ワンオーナー フルセグTV DVD再生 記録簿 オートエアコン 横滑り防止装置 バックモニター エアバッグ 3列シート ETC キーレス 盗難防止装置 ABS パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X キーレス CD ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 横滑り防止装置 スマートキー DVD ナビTV 社外アルミホイール ETC バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 4WD ワンセグナビ Bモニタ- ETC HIDヘッドランプ キーレスエントリー 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様 純正アルミ  サイドエアバッグ 三列目シート

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロツアラー 後期・特別仕様車/3列7人乗/HIDヘッド/オートライト/外装専用メッキ加飾・ツインスクエアマフラーカッター/nanoe付AAC/スマートキー・プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正HDDナビ PoleAutoスイッチ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 全国対応保証付き/ワンオーナーユーザー買取車/最終型/サンルーフ/純正ナビ・TV/バックモニター/Bluetooth/HDMI入力/パドルシフト/クルコン/HID/プッシュスタート/スマートキー/ビルトインETC/オートリトラミラー/

    本体価格
    127.2万円

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    応談

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    1198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 S63仕様バンパー&ディフューザー AMG20インチ鍛造AW スワロフスキーヘッドランプ ブルメスター 左ハンドル

    本体価格
    948万円

関東
25
86.5万円
関西
11
59.9万円
東海
8
71.4万円
北海道
15
70.6万円
九州
6
69.3万円
東北
8
85.1万円
北陸・甲信越
4
71.4万円
中国
4
85.8万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウィッシュとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
184万円285.4万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 3982~4663
130~158 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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