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ウィッシュとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   三菱  シャリオ
VS
29万円180万円
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中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
81 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 横滑防止装置 キーレス ETC ナビTV

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 3列シート Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 4WD トランクマット 15インチ純正アルミホイール DVDナビ バックガイドモニター ダークブルーマイカメタリック(8P4) 車検整備

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロツアラー 後期・特別仕様車/3列7人乗/HIDヘッド/オートライト/外装専用メッキ加飾・ツインスクエアマフラーカッター/nanoe付AAC/スマートキー・プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 ナビ フルセグ バックカメラ CD再生 ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8X HIDセレクション ナビ・Bモニター・ETC・HID

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 ドライブレコーダー HIDライト 切替付4WD ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z HDDナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ ブルーツゥース ETC

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
24
73.2万円
関西
14
67.9万円
東海
9
84万円
北海道
11
69.1万円
九州
10
76.9万円
東北
6
89.3万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
4
88.6万円
四国
2
62.6万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ウィッシュ   三菱  シャリオ
184万円285.4万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2350
130~158 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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