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ウィッシュとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   日産  プリメーラ
VS
19.5万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 15万円398万円
プリメーラの相場表を見る
223 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド ナビ キーレス 3列シート

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD Bluetooth対応フルセグナビ・ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ナヒ TV バックカメラ ETC HID フォグ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 禁煙車 ETC ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8G ナビバックカメラETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X メモリーナビ ETC Bカメラ ドラレコ ハ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 5年保証 ナビTV ETC 夏冬タイヤ 寒冷地仕様

    本体価格
    24.8万円

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  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm ワンオーナー 純正サンルーフ タイヤ新品付

    本体価格
    92万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

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    88万円

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    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 1オーナー屋内保管ディーラー下取SR20禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    50万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G /車検R8年1月まで/ユーザー買取/Tチェーン

    本体価格
    15万円

関東
87
78万円
関西
27
59.7万円
東海
13
68.2万円
北海道
29
74.5万円
九州
14
88.7万円
東北
24
84.4万円
北陸・甲信越
15
70.4万円
中国
8
87.8万円
四国
6
62.1万円
地域別台数
関東
7
53.7万円
関西
4
73.6万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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ウィッシュとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   日産  プリメーラ
184万円285.4万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1769~2488
130~158 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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