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クリッパーとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとウィッシュの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  ウィッシュ
VS
9万円368万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19万円174.4万円
ウィッシュの相場表を見る
571 中古車掲載台数 114
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側スライドドア サポカーS CVT 純正エアバック マニュアルエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    142万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    140万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 キーレス シートヒーター ドラレコ(フロント・室内) 当社使用車

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 禁煙車 ETC 集中ドアロック

    本体価格
    56万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD エマブレ

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD (雹害車)両側オートスライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT シートヒーター ハイビームアシスト

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ GLハイルーフ ETC

    本体価格
    45.8万円

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    応談

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    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ドラレコ ETC ナビ TV再生 バックカメラ

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV ETC 3列シート

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    99.9万円

関東
200
107.6万円
関西
77
108.4万円
東海
135
118.1万円
北海道
20
109.5万円
九州
51
81.4万円
東北
30
119.6万円
北陸・甲信越
33
129.8万円
中国
19
115.9万円
四国
6
36.7万円
地域別台数
関東
27
74.4万円
関西
18
69.1万円
東海
19
79.6万円
北海道
21
79.8万円
九州
6
61.6万円
東北
7
79万円
北陸・甲信越
8
74万円
中国
6
91.1万円
四国
2
55.9万円

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クリッパーとウィッシュのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  ウィッシュ
133.3万円268.4万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
658 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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