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ウィッシュと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュと718ケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ポルシェ  718ケイマン
VS
19.5万円194.4万円
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中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
225 中古車掲載台数 160
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A 禁煙車/社外ナビ/フルセグ/車検整備付

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド ナビ キーレス 3列シート

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD Bluetooth対応フルセグナビ・ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュSサイドリフトアップシート 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ナビ Bモニター HID ETC スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグHDDナビ Bモニター ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 走行31000km 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・レンタアップ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK ツートンレザーインテリア PDLS+

    本体価格
    1402.3万円

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    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK クラブスポーツ フルバケ LED

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB フロントリフト

    本体価格
    3049.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 LEDヘッド スポーツデザインPKG

    本体価格
    737万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK オールレザー シートベンチレーション

    本体価格
    1257万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 左H LED(PDLS+) サテンブラックホイール

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポクロ PCCB LEDライト SPカラークレヨン

    本体価格
    1552.5万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポエグ パークアシスト レーンチェンジ

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK PCCB クラブスポーツPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    2750万円

関東
88
77.9万円
関西
27
59.7万円
東海
14
70.5万円
北海道
29
74.5万円
九州
14
88.7万円
東北
24
84.4万円
北陸・甲信越
15
70.7万円
中国
8
87.8万円
四国
6
65.7万円
地域別台数
関東
71
1359.2万円
関西
35
1619.6万円
東海
28
1370.7万円
北海道
1
2850万円
九州
12
1635.2万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
3
1826万円
中国
5
1678.7万円
四国
4
1698.3万円

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ウィッシュと718ケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ポルシェ  718ケイマン
184万円285.4万円 新車時価格 619万円2024万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1797~1986 排気量(cc) 1987~3996
130~158 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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