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ウィッシュとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとライトエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  ライトエースノア
VS
19.9万円200.8万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 174万円
ライトエースノアの相場表を見る
89 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー フリップダウンモニター 純正HDDナビ(NHZD-W62G) ETC バックカメラ オートライト フロントフォグ

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 雹害 ナビ ETC

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 地デジHDDナビTV バックカメラ パドルシフト 7人乗り HIDヘッドランプ 純正15インチアルミホイール キーレスキー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン HDDナビ・地デジTV・Bluetoothオーディオ・ETC・スマートキー・カーテンサイドエアバッグ・パドルシフト・オートエアコン・HIDヘッドライト・横滑り防止装置

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ リミテッド 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ブルーツゥース対応ナビ 社外17AW ドライブレコーダー ETC車載器 当店顧客様下取車両 キーレス オートライト HIDヘッド

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 雹害車

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー ナビ CD ETC 7人乗り エアコン キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 純正7型HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・純正AW・HIDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    106万円

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  • トヨタ ライトエースノア 2.0 G スペーシャスルーフ 4WD タコマバン仕様/フルカスタム/リフトアップ/ワンオフグリル&ボンネット&前後バンパー&後席ドア&Rゲート&サイドステップ&オーバーフェンダー・タコマテール・外品アルミ・観音扉・ベットキット・大型モニター

    本体価格
    174万円

関東
22
74.4万円
関西
11
80.4万円
東海
12
86.7万円
北海道
12
95.9万円
九州
12
63.4万円
東北
5
98.3万円
北陸・甲信越
8
89.7万円
中国
5
72.9万円
四国
2
56.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
174万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウィッシュとライトエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  ライトエースノア
184万円285.4万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2184
130~158 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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