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ウィッシュとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとクロスポロの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 29万円106.8万円
クロスポロの相場表を見る
221 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ETC バックカメラ エンスタ ナビBT

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 7人乗り ナビゲーション バックモニター

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 1オーナー スマートキー ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジテレビ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 禁煙車 社外ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 後期型/ワンオーナー/モデリスタ/純正ナビ

    本体価格
    142.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 禁煙 社外メモリナビ Bluetooth 半革シート

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    106.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ付

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビETC

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 走行29000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

関東
69
78.6万円
関西
27
74.6万円
東海
18
71.8万円
北海道
27
70.2万円
九州
17
69.5万円
東北
23
79.8万円
北陸・甲信越
19
65.6万円
中国
16
83.8万円
四国
5
55.2万円
地域別台数
関東
7
49.2万円
関西
5
73.1万円
東海
5
54万円
北海道
2
59.5万円
九州
3
78.2万円
東北
2
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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ウィッシュとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
184万円285.4万円 新車時価格 260万円294万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1197
130~158 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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