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パオとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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パオとWiLL Viの中古車情報を比較する

日産  パオ   トヨタ  WiLL Vi
VS
54.8万円300万円
パオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
65 中古車掲載台数 30
  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    102万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 全塗装 車検満期令和8年10月 室内革シート オープン トランク2段階開閉 社外オーディオ機器 ETC車載器 社外ステアリング 室内茶

    本体価格
    159万円

  • 日産 パオ 1.0 オートマ エアコン フロントフォグ

    本体価格
    108万円

  • 日産 パオ 1.0 ブレーキオーバーホール ユーザー買取車

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 パオ ベース コラムシフト タイベル交換済 ルーフレール ETC キーレスリモコン ルーフレール 三角窓 カップホルダー シートカバー ベンチシート タイベル交換済 社外マフラー 社外足回り 純正メッキドアバイザー

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動トップ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    184万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動キャンバストップ  純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    132万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 特別仕様車 社外14インチAW キーレス ベンチシート バニティミラー

    本体価格
    73.6万円

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    87.3万円

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    本体価格
    98万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

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    46万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ CD コラムシフト ベンチシート バイザー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    45万円

関東
16
187.6万円
関西
5
163.5万円
東海
12
135.8万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
108.7万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
3
126.3万円
中国
7
112.9万円
四国
8
141.6万円
地域別台数
関東
8
62.7万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
59.4万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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パオとWiLL Viのカタログ情報を比較する

日産  パオ   トヨタ  WiLL Vi
138.5万円154万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
987 排気量(cc) 1298
52 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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