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カローラフィールダーとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  WiLL Vi
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
783 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5Gエアロツ 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B TRDエアロ 衝突軽減B 地デジナビBカメラETCキーフリー アイドルストップ クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ルーフレール LEDヘッドライトPKG シートヒーター フルセグ地デジTV エアバック カーテンエアバッグ DVD ワイヤレスキー 盗難防止 パワーウィンド 横滑防止装置 AAC ABS メモリナビ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    57.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ フルセグ Bカメラ ETC キーレス 禁煙車 フルフラット 横滑り防止 オートハイビーム ABS フォグ CD DVD再生

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ワンオーナー/軽減ブレーキ/横滑防止装置

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B GエアロツアラーWXB

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/オートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/バックカメラ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/クルーズコントロール/ドラレコ前後/合皮シート/ETC/スマートキー

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5G バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    79.2万円

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関東
195
113.7万円
関西
118
109.4万円
東海
159
115.2万円
北海道
37
89.2万円
九州
98
107.8万円
東北
56
104.2万円
北陸・甲信越
55
107.5万円
中国
38
121.8万円
四国
27
112.8万円
地域別台数
関東
8
68.5万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
65.4万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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カローラフィールダーとWiLL Viのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  WiLL Vi
153.2万円253.7万円 新車時価格 130万円145万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1494~1797 排気量(cc) 1298
74~140 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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