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エスクァイアとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  WiLL Vi
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 24.8万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 31
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワスラ/後席モニター&10型ナビ/黒革

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタ 両パワスラ アルパインナビ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 サンルーフ TRDエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    237.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ TRDフルエアロ・コーナーセンサー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 10型ナビDVD再生BカメETC両側自動76000K

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ/TV モデリスタ シートヒーター

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ エスクァイア GIブラックテーラード トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグ/バックカメラ/後席モニタ/ETC

    本体価格
    298万円

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  • トヨタ WiLL Vi ホワイティッシュラベンダー 

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 カボチャ  馬車

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    本体価格
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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ パワステエアコン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
    40万円

関東
386
211.1万円
関西
219
226.6万円
東海
208
226.6万円
北海道
46
212.4万円
九州
236
220.7万円
東北
104
220.4万円
北陸・甲信越
86
208.8万円
中国
70
206.7万円
四国
35
229.1万円
地域別台数
関東
7
54.1万円
関西
2
37.3万円
東海
4
52.6万円
北海道
0
---
九州
4
49.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
42.6万円
中国
4
63.7万円
四国
3
61万円

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エスクァイアとWiLL Viのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  WiLL Vi
259.2万円346.1万円 新車時価格 130万円145万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1797~1986 排気量(cc) 1298
99~152 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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