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エスクァイアとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  eKクロスEV
VS
238円398万円
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中古車相場 128万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 109
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 車検 2年付

    本体価格
    280万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 両側パワースライドドア 2年保証

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタ10型ナビ両側電動クルコン7人乗

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 7人 8型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正10インチナビ 衝突軽減 両側パワスラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD モデリスタエアロ純正ナビBカメラ両側電動

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 本州仕入 TRDエアロ 純正ナビ 両Pスラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 検R7/7・衝突軽減・Wパワスラ・ナビ

    本体価格
    196.8万円

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  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスP メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム

    本体価格
    235万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

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    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・ETC2.0

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ9インチ 全方位カメラ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱e-Assist シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム・先進安全・快適パッケージ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元社有車/スマホ連携ナビ/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    222万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ・フルセグTV・

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    209.8万円

関東
394
229.8万円
関西
211
237.3万円
東海
172
225万円
北海道
48
221.8万円
九州
208
228万円
東北
77
230.7万円
北陸・甲信越
58
232.9万円
中国
62
235.7万円
四国
45
234万円
地域別台数
関東
26
209.7万円
関西
37
180.7万円
東海
11
181.5万円
北海道
2
177.9万円
九州
15
194.7万円
東北
1
229万円
北陸・甲信越
5
207.6万円
中国
9
198.5万円
四国
3
185万円

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トヨタ  エスクァイア   三菱  eKクロスEV
259.2万円346.1万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1797~1986 排気量(cc) ---
99~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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