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フリード+とWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  WiLL VS
VS
49.8万円469.8万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
899 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 CD DVD再生 両側スライドア スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ギャザズメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 両側電動スライドドア LEDオートライト シートヒーター ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート ルーフレール

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 社外ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビ/リアカメラ/ホンダセンシング/ETC/両側電動スライドドア/オートエアコン/シートヒーター/純正15インチアルミ/LEDヘッドライト(オートライト機能付)

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    207万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 当社下取車両 純正フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックカメラ オートエアコン 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター BTオーディオ バックモニター ABS

    本体価格
    212万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング CMBS 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ギャザーズ9インチSDナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    122.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    140.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 社外ナビ 両側電動スライドドア シートヒーター ドライブレコーダー ETC オートライト プッシュスタート バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    263.8万円

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    53.8万円

関東
347
173万円
関西
103
158.1万円
東海
125
184.9万円
北海道
49
195.9万円
九州
97
167.3万円
東北
71
160.8万円
北陸・甲信越
37
170.9万円
中国
45
159.6万円
四国
25
176.2万円
地域別台数
関東
6
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とWiLL VSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  WiLL VS
190万円321.5万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1496 排気量(cc) 1496~1795
110~131 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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