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グランドチェロキーとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  WiLL VS
VS
64.6万円1050万円
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中古車相場 27.3万円129万円
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412 中古車掲載台数 10
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ・メーカー保証・AppelCarPlay・禁煙車

    本体価格
    549万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD フルセグTV ルーフレール パワーシート

    本体価格
    318.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカード

    本体価格
    385万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティテュード 4WD ワンオーナー HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 禁煙/前後ドラレコ/レーダー探知機/TV/

    本体価格
    232万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 試乗車 禁煙車/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正サイドステップ・バックカメラ

    本体価格
    356.4万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 登録済未使用車 純正OPフル 展示車 D車

    本体価格
    1039万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承/保証付き

    本体価格
    948万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ WiLL VS 2ZZ-GE 1.8VVTL-i 6速マニュアル

    本体価格
    75万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5 ホワイトパールリミテッド 後付サンルーフ・ローダウン・大型モニター

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 禁煙 CD ETC メンテN 記録簿 保証付

    本体価格
    27.3万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8 レッドスペシャル 100台限定 6MT 2ZZ 新品クラッチ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 新品タイヤ4本 純正フルエアロ アルミ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    73万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 2ZZ-GE 6速MT キーレス 社外CD/AUX/USB

    本体価格
    129万円

関東
183
396.4万円
関西
46
437.5万円
東海
78
380.2万円
北海道
21
352万円
九州
24
442.9万円
東北
10
387.4万円
北陸・甲信越
27
464.6万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
0
---
東海
1
27.3万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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グランドチェロキーとWiLL VSのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  WiLL VS
785万円1227万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1995 排気量(cc) 1496~1795
272 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

---
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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