メルセデス・ベンツ GLKクラス | トヨタ WiLL VS | |
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VS | ||
144.8万円~268万円
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中古車相場 |
35万円~75万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLKクラス | トヨタ WiLL VS | |
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599万円~684万円 | 新車時価格 | 149.8万円~205万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4530×1840×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1720×1430 他 |
2996~3497 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
231~306 | 最高出力(馬力) | 110~190 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9~9.1km/L | 10.15モード燃費 | 12~16.6km/L |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
解説 |
ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4) |
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