| スバル ドミンゴ | トヨタ WiLL VS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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143.9万円～200万円
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中古車相場 |
55万円～100万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ドミンゴ | トヨタ WiLL VS | |
|---|---|---|
| 107.7万円～222.5万円 | 新車時価格 | 149.8万円～205万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3525×1415×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1720×1430 他 |
| 1189 | 排気量(cc) | 1496～1795 |
| 61 | 最高出力（馬力） | 110～190 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13～14.2km/L | 10.15モード燃費 | 12～16.6km/L |
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全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。（1994.6） |
解説 |
ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4) |
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