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セリカとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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セリカとWiLL VSの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   トヨタ  WiLL VS
VS
31.8万円575万円
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中古車相場 27.3万円129万円
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119 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 車高調ディスチャージヘッドランプ

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    118万円

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    75万円

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    63.8万円

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    27.3万円

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    本体価格
    68万円

関東
56
160.4万円
関西
14
120.3万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
3
205.2万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
0
---
東海
1
27.3万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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セリカとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   トヨタ  WiLL VS
181.7万円240.9万円 新車時価格 149.8万円205万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1794~1795 排気量(cc) 1496~1795
145~190 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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