| トヨタ WiLL サイファ | アウディ e-tronスポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17万円～80万円
WiLL サイファの相場表を見る |
中古車相場 |
337.7万円～869万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
WiLL サイファとe-tronスポーツバックの比較トップへ
| トヨタ WiLL サイファ | アウディ e-tronスポーツバック | |
|---|---|---|
| 126万円～148万円 | 新車時価格 | 1105万円～1346万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3695×1675×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1935×1615 |
| 1298～1496 | 排気量(cc) | --- |
| 87～110 | 最高出力（馬力） | 313～408 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.8～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
IＴ機能満載のサイバーコンパクト 新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10) |
解説 |
日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒（Sモードのブースト時）を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。（2020.9） |
WiLL サイファとe-tronスポーツバックの比較トップへ
VS |
WiLL サイファとe-tronスポーツバックの比較トップへ
WiLL サイファとe-tronスポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！WiLL サイファとe-tronスポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではWiLL サイファの中古車は29台、e-tronスポーツバックの中古車は28台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
