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ヴィッツとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   AMG  CLクラス
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 529.9万円
CLクラスの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F シエル スマートキー ドライブレコーダー360° ETC CDチューナー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ GRスポーツ GR 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F キーレスキー

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ヴィッツ TRDスポーツM 5MT TRD製マフラー サスペンション

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U スマートストップパッケージ メモリーナビTV スマートキー ETC

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ドライブレコーダー ETC バックカメラ レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U スポーティパッケージ 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 純正ナビ 禁煙車 電動格納ミラー キーレス Bluetooth CD DVD再生 地デジ ヘッドライトレベライザー 横滑り防止

    本体価格
    56.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 LEDヘッドライト ETC Bluetooth再生 フルセグ HIDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    76.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ 

    本体価格
    88万円

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  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    529.9万円

  • AMG CLクラス CL55 Lorinser F01 Styling 鍛造20AW LM6/2P

    本体価格
    応談

関東
275
87.3万円
関西
157
75万円
東海
144
88.6万円
北海道
97
78.6万円
九州
150
84.5万円
東北
105
79.3万円
北陸・甲信越
86
74.4万円
中国
82
78.8万円
四国
51
67.7万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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ヴィッツとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   AMG  CLクラス
106万円400万円 新車時価格 2110万円3540万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
996~1797 排気量(cc) 5461~6208
69~212 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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