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ヴィッツとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   AMG  Gクラス
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 625万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR ワンオーナー 純正9インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ プリクラッシュセーフティー オートマチックハイビーム レーントレーシングアシスト 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 純正フロアマット 17インチ純正AW

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション オーディオ オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー ETC ドラレコ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド GR スポーツ 16アルミホイール/リアスポイラー/セーフティーセンス/フォグランプ/バックカメラ/ナビレディPKG/禁煙車/盗難防止システム/衝突軽減システム/オートマチックハイビーム/スマートキー/フルセグ/

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/ヘッドライトレベライザー/CD/ラジオ

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様 カロッツェリアナビ ドラレコ

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 修復歴無し

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR OP5年保証対象車 純正ナビ トヨタセーフ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
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    799.9万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

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    本体価格
    850万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジ-ノマグノプラチナムマッド/デジ-ノエクスクルーシブインテリアPKG/専用エクスクルーシブレザーシート/レザーダッシュボード/AMGスポーツシ-ト/スライディングルーフ/HarmanKardonサウンドシステム

    本体価格
    863.4万円

関東
274
86万円
関西
156
72.4万円
東海
145
88.1万円
北海道
93
76.6万円
九州
162
82.7万円
東北
95
79.4万円
北陸・甲信越
87
73万円
中国
71
78.1万円
四国
47
70.3万円
地域別台数
関東
14
865.4万円
関西
5
1085.1万円
東海
3
919万円
北海道
0
---
九州
2
932.5万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   AMG  Gクラス
106万円400万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
996~1797 排気量(cc) 3605~5980
69~212 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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