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ヴィッツとEQSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   メルセデスAMG  EQS
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 735万円1300万円
EQSの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 4WD 4WD CD USB AUX 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート オートハイビーム 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD Bluetooth ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 14インチ

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII SDナビ ドライブレコーダー TSS ヘッドライトLED バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートスタイル ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ エアコン 横滑り防止装置 電動格納ミラー ステアリングスイッチ ワンセグTV

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U スポーティパッケージ 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 一年保証付き/ナビテレビ/バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GRMNターボ 200台限定車 HKS サイレントハイパワーマフラー APEXiパワーインテーク ATOTO アンドロイドディスプレイオーディオ ALT-S8-HU POMIDO スマートドライブミラー PRD81C

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG AMGカーボンインテリア パノラミックスライディングルーフ

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    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンインテリアトリム

    本体価格
    968万円

関東
274
86万円
関西
156
72.4万円
東海
145
88.1万円
北海道
93
76.6万円
九州
162
82.7万円
東北
95
79.4万円
北陸・甲信越
87
73万円
中国
71
78.1万円
四国
47
70.3万円
地域別台数
関東
3
894.7万円
関西
5
951.3万円
東海
4
923.9万円
北海道
1
968万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデスAMG  EQS
106万円400万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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