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ヴィッツとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 横滑り防止機能 盗難防止装置 アルミホイール エコモード バックモニター ETC車載器 スマートキー キーレス パワーステアリング エアコン パワーウィンドウ ABS デュアルエアバッグ メモリーナビ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 2WD マニュアル プッシュスタート ナビ TV ETC HID タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F TSS・AHB・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビ バックカメラ キーレス パワーウインドウ エアコン 禁煙 Bluetooth 電動格納ミラー パニティミラー アシストグリップ プライバシーガラス ヘッドレスト リアワイパー

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F トヨタ純正メモリーナビ Bluetooth バックガイド付きカメラ 地デジTV 前後ドライブレコーダー ETC 35000km キーレスエントリー 電動格納ドアミラー 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビ 地デジ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 禁煙車・トヨタセーフティーセンス・LED

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS モデリスタフルエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション 

    本体価格
    52万円

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    2080万円

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    本体価格
    4200万円

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    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD First Edition ダーククロームインテリア

    本体価格
    4180万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ローティング ディスプレイ ツーリングスペック

    本体価格
    4120万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 

    本体価格
    2269万円

関東
305
85.6万円
関西
157
72.9万円
東海
180
88.6万円
北海道
117
76.4万円
九州
188
82.7万円
東北
122
80万円
北陸・甲信越
131
75万円
中国
90
76万円
四国
62
73.1万円
地域別台数
関東
14
2014.3万円
関西
6
3024.3万円
東海
6
2492.5万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2735万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

ヴィッツの中古車を探す

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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ヴィッツとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
106万円400万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
996~1797 排気量(cc) 3996
69~212 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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