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ヴィッツとZ8を比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとZ8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMW  Z8
VS
15.8万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
1144 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 禁煙車 Bluetooth再生 純正ナビ シートヒーター バックカメラ HIDヘッドライト ETC スマートキー オートエアコン オートライト プライバシーガラス バニティミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 U 純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F トヨタ認定中古車ライト 純正SDナビ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション トヨタ認定中古車 CDチューナー LEDライト ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR トヨタセ-フティセンス Bカメラ Pスタ-ト

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル プッシュスタート・ナビ・フルセグTV・DISC・BT

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ SDナビ・フルセグ対応・TSS・AHB・クルコン・スペアタイヤ・シートヒーター・ETC・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートストップパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    46.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
268
86.9万円
関西
162
74.2万円
東海
144
88.1万円
北海道
95
77.6万円
九州
153
83.9万円
東北
107
77.3万円
北陸・甲信越
89
74.2万円
中国
77
78.9万円
四国
49
70.2万円
地域別台数
関東
1
3780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ヴィッツの中古車を探す

Z8の中古車を探す

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ヴィッツとZ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMW  Z8
106万円400万円 新車時価格 1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
996~1797 排気量(cc) 4941
69~212 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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