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ヴィッツとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   BMW  X6 M
VS
9万円427.8万円
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中古車相場 119.8万円1598万円
X6 Mの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ RS フロントフォグランプ ワンオーナー 5 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速MT・Bluetooth接続・ETC・LEDヘッドライト・地デジTV・キーレス・オートA/C・メモリーナビ・純正16インチアルミ・ドアバイザー・ウィンカーミラー・プライバシーガラス

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビNSCP-W61 バックカメラ ワンセグTV ETC 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's マニュアルミッション5スピード・G'S専用

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
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    本体価格
    388万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 全国2年保証付ブラックレザーFクライメートシートパノラマルーフHarman/Kardonサウンドソフトクローズドアドリンク ホルダー温度調整Dアシストプロパークアシスト+レーザーライトTVジェスチャーC純正21/22AW

    本体価格
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    1029万円

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    本体価格
    262万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD ツインターボ 白革シート HDDナビ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD Bang&Olufsen/サンルーフ/CBトリム/茶レザー/リアエンターテイメント/ヘッドアップディスプレイ/前後フォグ/前後ドラレコ/シートヒーター/前後ソナー/シートクーラー/シートヒーター

    本体価格
    400万円

関東
278
86万円
関西
162
74.7万円
東海
151
89万円
北海道
98
76.4万円
九州
156
83万円
東北
97
78.7万円
北陸・甲信越
89
73.8万円
中国
80
78.1万円
四国
47
71.4万円
地域別台数
関東
7
569.4万円
関西
2
698.5万円
東海
4
437.8万円
北海道
4
1109.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
386.2万円
中国
0
---
四国
0
---

ヴィッツの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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ヴィッツとX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMW  X6 M
106万円400万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
996~1797 排気量(cc) 4394
69~212 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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