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ヴィッツと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 432
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ CDオーディオ ETC 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    38.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 最長3年間走行距離無制限保証(有償) 禁煙車 ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション スマートキー ETC

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 純正ナビ TV CD ETC Bluetooth スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U TSS シートヒーター スマートキー

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD ナビ TV ETC エンスタ 新品夏タイヤ装着済み 中古スタッドレスタイヤセット有り

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション フルセグナビ Bモニター ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 12セグMナビBカメラ

    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒本革 ドライビングアシスト Bカメラ コーナーセンサー スマートキー 電動リアゲート HDDナビ LEDヘッドライト プッシュエンジンスタート アイドリングストップ シートヒーター ミラーETC

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    本体価格
    330万円

関東
278
87.2万円
関西
164
73.2万円
東海
186
88.9万円
北海道
98
72.1万円
九州
170
81.7万円
東北
124
78.1万円
北陸・甲信越
129
72.4万円
中国
93
75.1万円
四国
62
75.1万円
地域別台数
関東
123
220.9万円
関西
99
230.1万円
東海
82
259.4万円
北海道
10
195.3万円
九州
50
268.5万円
東北
17
202.9万円
北陸・甲信越
21
211.7万円
中国
24
283万円
四国
6
237.7万円

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ヴィッツと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
106万円400万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
996~1797 排気量(cc) 1498~1995
69~212 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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