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ヴィッツとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   キャデラック  エスカレード
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 204
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 純正ナビ(CD/Bluetooth/ワンセグ) ステアリングリモコン プッシュスタート オートミラー CVT ETC オートライト チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    97.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F コーナーポール 修復歴無  禁煙車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.8 GRMN ワンオーナー/純正ナビ/スマートキー/スペアキー/ETC/TV/スパーチャージャー/

    本体価格
    304万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 4WD /寒冷地仕様 /純正ナビ /BT/ラジオ

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ プッシュスタート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ F 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 検10.2 5MT

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ナビゲーション バックカメラ LEDヘッ

    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
    1267万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 自社1オーナー デモカー AKGサウンド ブラウンレザーシート サンルーフ 電動サイドステップ 電動リアゲート 電動サードシート 純正付属ヘッドフォン  純正フロアマット リアモニター

    本体価格
    1520万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オーナー 黒レザー AKG 3D 36スピーカー 純正22AW 後席モニター マッサージ温冷シート 電動ステップ ヘッドフォン2個 ナイトビジョン アンビエントライト 車高調整機能 HUD 対話補助機能

    本体価格
    1078万円

  • キャデラック エスカレード 1ナンバー登録ローダウンジオバンナ 

    本体価格
    127万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD BIGキャリパー/電動サイド/パワ-バックドア

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD フルエアロ/サンルーフ/ARTISホイール

    本体価格
    1480万円

  • キャデラック エスカレード ESV プレミアムラグジュアリープラチナム 

    本体価格
    1285万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 修復歴無し

    本体価格
    699.1万円

関東
275
89.5万円
関西
155
73.4万円
東海
163
88.4万円
北海道
95
78.6万円
九州
159
81万円
東北
107
78.6万円
北陸・甲信越
87
71.6万円
中国
86
78.8万円
四国
55
71.1万円
地域別台数
関東
66
678.7万円
関西
37
890.1万円
東海
55
506万円
北海道
12
595.9万円
九州
11
595.3万円
東北
4
591万円
北陸・甲信越
3
315.9万円
中国
11
1024.3万円
四国
5
258.8万円

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ヴィッツとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   キャデラック  エスカレード
106万円400万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
996~1797 排気量(cc) 6156
69~212 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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