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ヴィッツとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   シボレー  シェビー
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 298万円407万円
シェビーの相場表を見る
1344 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F シエル スマートキー ドライブレコーダー360° ETC CDチューナー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 低燃費ハイブリッドNAVITV安心の2年保証

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ヴィッツ F Safety Edition III FセーフティエディションIII

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F SDナビ バックカメラ ETC スマートキー TSS

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション ワンオーナー CDチューナー ミュージックプレイヤー接続可 フロントマニュアルエアコン パワーウィンドウ LEDヘッドランプ 横滑り防止装置 デュアルエアバック スマートキー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 踏み間違い加速抑制 ドラレコ 保証1年付 ディーラー保証走行距離無制限 トヨタ認定中古車 ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS アルミホイール オートライト HID

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD スマートキー 純正ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター プッシュスタート ETC 4WD

    本体価格
    101.6万円

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    358万円

  • シボレー シェビー G10 シェビーバン ショーティ/カリフォルニア/1985年モデル/自社輸入/自社新規登録/1ナンバー登録/5人乗り/国内整備済み/スライドドア/エアコン/クレーガーホイール/ホワイトリボンタイヤ/スペアタイヤ

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    407万円

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    本体価格
    298万円

  • シボレー シェビー G20 シェビーバン エクスプローラー シェビーバン 新車並行 エクスプローラーハイルーフコンバージョン レザー4キャプテン&1ベンチベッドシート オレンジメタリック 17インチビレットホイール TV NAVI Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

関東
294
86.5万円
関西
159
72.8万円
東海
180
89万円
北海道
106
73.1万円
九州
179
82.5万円
東北
130
80.4万円
北陸・甲信越
133
74.4万円
中国
98
75万円
四国
65
75.3万円
地域別台数
関東
2
323.9万円
関西
7
396万円
東海
2
352.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとシェビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   シボレー  シェビー
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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